Ремонт проколов с выездом по Москве

Прокол шины – неприятность, которая может случится на дороге с каждым. В этом случае следует либо установить запаску, либо попробовать отремонтировать колесо своими силами. Однако далеко не все автолюбители способны провести эти манипуляции самостоятельно. «Выездной шиномонтаж 365» предлагает ремонт проколов с выездом по всей территории Москвы и Московской области.

Как понять, что шина проколота?

Проколоть колесо можно как в движении, так и на стоянке. На неисправность указывает:

• Посторонний шум и громкий гул;
• Снижение управляемости автомобиля;
• Снижение скорости движения.

Самая распространенная причина появления прокола – наезд на шуруп, болт, кусок арматуры или отрезок толстой проволоки. При проявлении «симптомов» прокола следует снизить скорость и остановится на обочине. Выездной шиномонтаж поможет справиться с проблемой на месте. Специалисты починят прокол любой степени сложности.

Технологии ремонта

Выездной ремонт проколов может проводится по одной из следующих технологий:

• С помощью жгута – процедура занимает не более 5 минут. Ремонт может быть произведен самостоятельно. Однако этот метод считается не самым надежным. Под воздействием минусовых температур жгут может выпасть из шины. Кроме того, чтобы вставить жгут придется расширить место прокола. Специалисты этот ремонт используют крайне редко, в основном в качестве временной меры. Жгут дает возможность добраться до СТО, где осуществляется капитальный ремонт покрышки. Шина, ремонт которой выполнен по этой технологии, выдерживает пробег не более 5-7 тыс. км.
• Наложение заплатки – это наиболее надежный, но при этом бюджетный метод для ремонта покрышек. Ремонтные работы занимают около 20-25 минут. Заплатка накладывается прямо на место прокола, его не нужно расширять. На выездной ремонт путем наложения латки дается пожизненная гарантия.
• Ремонт грибком —  мобильная бригада осуществляет ремонт по этой технологии за 20-25 минут. Грибок устанавливается в случае небольшого прокола. Он состоит из небольшой шляпки и ножки, которая заполняет само отверстие, шляпка же не дает выпасть заплатке. При использовании этого метода действует пожизненная гарантия.

В некоторых случаях используется технология двойного ремонта, при котором используется и «грибок», и заплатка.

Боковые порезы шин требуют более серьезного подхода. В этом случае используется технология холодной или горячей вулканизации. Она предполагает снятие шины с диска, после завершения работ шина подкачивается, проводится балансировка колес. Технология холодной вулканизации дает возможность исправлять порезы длиной до 50 мм. Изнутри поврежденное место укрепляется кордовой латкой. Горячая вулканизация применима для порезов длиной 20-25 мм.  Высокие температуры обеспечивают спаивание резины. Оба метода позволяют восстановить шину, использовать ее до плановой замены.

Мастера «Выездного шиномонтажа 365» подберут технологию ремонта с учетом характера повреждения. При оказании услуг применяются исключительно качественные материалы.

Почему именно мы?

«Выездной шиномонтаж 365» предлагает выгодные условия для сотрудничества:

• Все работы проводятся опытными специалистами, прошедшими обучение и постоянно повышающими свою квалификацию;
• Наши мастера работают со всеми типами дисков и шин, при проведении работ точно соблюдается технология диагностики и ремонта;
• При проведении выездных работ применяются исключительно качественные материалы;
• Быстрый выезд – после поступления заявки на проведения работ, мастера выезжают на место, в течение 5 минут. Как правило, время ожидания бригады – не более 1 часа.
• На весь ремонт действует гарантия.